ประโยชน์และประโยชน์ใช้สอยของภาชนะขนส่ง

พวกเราส่วนใหญ่คุ้นเคยกับแนวคิดการใช้ตู้คอนเทนเนอร์เป็นพื้นฐานสำหรับบ้านและห้องโดยสาร ภาชนะมีความแข็งแรงทนทานและปรับเปลี่ยนได้ง่าย ขนาดของมันถูกยึดตามความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดดังนั้นพวกเขาจึงสร้างโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมโดยภาชนะที่เป็นธรรมชาติทำให้ส่วนประกอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับการก่อสร้างแบบแยกส่วน ความสามารถในการยืดหยุ่นนี้ได้ค้นพบทางเข้าสู่โลกการค้าเนื่องจากมีการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่ดัดแปลงมากขึ้นในสถานที่ก่อสร้างเป็นสำนักงานแบบพกพาในงานต่างๆเช่นสำนักงานภาคสนามชั่วคราวหรือร้านค้าปลีกตามฤดูกาลเช่นการเช่าจักรยานที่ชายหาด ตู้สำนักงานConstruction Site and Office Containers - Metkon Prefabricated

การเปลี่ยนตู้คอนเทนเนอร์เป็นสำนักงานแบบพกพาขั้นพื้นฐานที่สุด ได้แก่ การติดตั้ง “ประตูบุคคล” หน้าต่างบางบานและตกแต่งภายในด้วยการล้อมกรอบและฉนวนผนังและเพดานเพิ่มไฟและปลั๊กไฟฟ้า (ปลั๊ก) ตามความจำเป็น ฝ้าเพดานปูด้วยกระเบื้องฝ้าเพดานหรือยิปซั่มพื้นผิวสำเร็จรูปผนังปูด้วยยิปซั่มไวนิลและพื้นปูด้วยกระเบื้องเกรดเชิงพาณิชย์ มีการติดตั้งชุดระบายความร้อนและเครื่องปรับอากาศของบอร์ดฐานไฟฟ้าและประตูตู้คอนเทนเนอร์ปิดสนิทและปิดด้วยรอย คุณมีสำนักงานที่แข็งแกร่งและพกพาสะดวก

ยกระดับแนวคิดนี้ไปอีกขั้นตู้คอนเทนเนอร์ยังถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับคอมเพล็กซ์สำนักงานแบบแยกส่วนเชิงพาณิชย์ ด้วยการใช้กล่องหลายกล่องสถาปัตยกรรม 40 ฟุตคูณ 8 ฟุตหรือ 20 ฟุตคูณ 8 ฟุตช่วยให้นักออกแบบสามารถกำหนดค่าได้อย่างไร้ขีด จำกัด ตั้งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ‘สามตู้ไว้ข้างกันและคุณจะมีอาคารโมดูลาร์ขนาด 24’ x 40 ‘ขนาด 960 ตารางฟุตที่สามารถปรับเปลี่ยนในโรงงานจัดส่งและตั้งค่าได้ในเวลาไม่กี่วัน

เช่นเดียวกับอาคารโมดูลาร์เชิงพาณิชย์มาตรฐานฐานรากของอาคารแบบแยกส่วนสำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อาจเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่หินบดอัดแผ่นคอนกรีตท่าเรือหรือฐานรากชั้นใต้ดินเต็มรูปแบบ ทางเลือกที่นี่จะขับเคลื่อนโดยหลายสิ่งรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง; การใช้งานชั่วคราวหรือถาวรความสามารถในการรับน้ำหนักของดินใต้อาคารการใช้อาคารและที่สำคัญที่สุดคือการกำหนดของเจ้าหน้าที่อาคารในพื้นที่

กระบวนการสร้างโมดูลาร์ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งทั้งหมดมีลักษณะดังนี้ ผู้ซื้อและผู้รับเหมาดัดแปลงตู้คอนเทนเนอร์ทำงานไปมาเพื่อสรุปแผนผังอาคารและรูปลักษณ์ที่ต้องการ เมื่อตกลงสัญญาขั้นสุดท้ายกับผู้รับเหมาแล้วจะดำเนินการด้านวิศวกรรมและงานออกแบบจากนั้นส่งเอกสารการออกแบบไปยังหน่วยงานอาคารที่ต้องการเพื่อตรวจสอบและอนุมัติ หมายเหตุเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่ในพื้นที่และอาคารของรัฐสิ่งสำคัญคือต้องให้พวกเขามีส่วนร่วมในกระบวนการตั้งแต่เริ่มต้นอย่าเพิ่งมาปรากฏตัวที่สำนักงานของพวกเขาพร้อมกับแบบร่างและวิศวกรรมสำหรับอาคารคอนเทนเนอร์และคาดหวังให้พวกเขาอนุมัติ อาคารคอนเทนเนอร์ไม่ใช่โครงการทั่วไปสำหรับแผนกอาคารคุณและผู้รับเหมาจำเป็นต้องให้ความรู้และทำความคุ้นเคยกับกระบวนการนี้ พบกับพวกเขาตั้งแต่เนิ่นๆบอกให้พวกเขารู้ว่าคุณกำลังพยายามทำอะไรและทำไมอย่ากลัวที่จะถามคำถามทำในสิ่งที่พวกเขาถามพวกเขามีเจ้านายเช่นกันและไม่เคยพยายามที่จะ “ได้อะไรจากพวกเขา” ถ้าคุณ ถูกจับได้คุณจะเสียใจ

เมื่อได้รับการอนุมัติทั้งหมดแล้วผู้รับเหมาจะเริ่มการก่อสร้างในโรงงานและทีมงานติดตั้งที่ผู้รับเหมาจัดเตรียมไว้ให้พร้อมกันแล้วเสร็จ จากนั้นโมดูลอาคารจะถูกส่งไปยังไซต์และติดตั้งบนฐานด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสมเช่นเครนหรือรถบรรทุกส้อม โมดูลได้รับการปรับระดับด้วย shims และยึดเข้าด้วยกันตอนนี้ตะเข็บหลังคาและผนังด้านข้างหรือ “mate lines” เสร็จเรียบร้อยแล้วดังนั้นการตกแต่งภายในจึงแห้งเมื่อมาถึงจุดนี้ระบบสาธารณูปโภคจะถูกดึงไปที่อาคาร การวางท่อและการเดินสายไฟส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์ในโรงงานดังนั้นสิ่งที่จำเป็นต้องใช้คือการ “ไขว้” หลาย ๆ อันแล้วเสร็จและการจ่ายจะเชื่อมต่อกับจุดเดียว ปูพื้นทับเส้นเมทและติดตั้งส่วนตัดแต่งสนามที่เหลือเพื่อให้อาคารเสร็จสมบูรณ์และเสร็จสมบูรณ์

ในขณะที่งานตกแต่งภายในทั้งหมดกำลังดำเนินต่อไปผู้รับเหมาจะมีทีมงานสร้างจุดเชื่อมต่อเช่นระเบียง, คอก, เป็นทางลาด ADA, ติดตั้งภูมิทัศน์ที่จำเป็น, ทำงานสัมผัสใด ๆ ในที่สุดวันแห่งการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ก็มาถึงเร็วกว่าและใช้เงินน้อยกว่าการก่อสร้างแบบดั้งเดิมที่สร้างขึ้นและยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกเล็กน้อยด้วย!

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>